МАЗ 4372С2-520-080

МАЗ 4372С2-520-080

МАЗ 4372С2-520-080
Бортовой автомобиль 4х4
/ Евро-5

Бортовой среднетоннажный автомобиль МАЗ 4372С2-520-080 предназначен для городских и пригородных перевозок различных грузов в тяжелых условиях. Грузовик МАЗ 4372 (бортовой среднетоннажный автомобиль) выпускается с тентованной платформой, усиленной бортами из стали.
/ Designed for sity and regional transportation of different cargos

Двигатель ЯМЗ-53653
(Euro-5)
Коробка передач
ZF 9S1310TO
Размеры платформы
(д/ш/в)
5245/2310/2000
Грузоподъемность 5150 кг.

Технические характеристики

Колесная формула автомобиля 4х4
Категория автомобиля N3G
Передний свес, межколесная база, задний свес, мм 1475+4000+1625
Полная масса автомобиля, кг 14 000
Распределение полной массы
                                      на передний ведущий мост 6 000
                                      на задний мост 8 000
Масса снаряженного автомобиля (без доп. оборудования), кг 8 850
Грузоподъемность автомобиля, кг
(масса монтируемого оборудования с грузом)
5 150
Двигатель (модель, экология) / мощность, кВт ЯМЗ-53653
175 кВт (238 л.с.), 1044 Нм, Евро-5
Коробка передач (модель), число передач, вперед ZF 9S1310TO (SAE 2), число передач — 9,
диапазон передач 9.48- 0.75,
синхронизированная на всех передачах
кроме первой.
Сцепление (модель) MF-395
Раздаточная коробка Производства ОАО «МАЗ».
Односкоростная, бездифференциальная,
без нейтрали, без КОМ, с отключаемым приводом переднего моста, 1.107.
Мосты Производства ОАО «МАЗ»
                                      передний С блокируемым межосевым и
блокируемыми межколесными дифференциалами.
                                      задний С блокируемым межосевым и
блокируемыми межколесными дифференциалами.
Передаточное отношение мостов (U0 ) 5,33
Максимальная скорость автомобиля (с ограничителем скорости) км/ч 85
Рама С лонжеронами постоянного профиля
по высоте (высота сечения 262 мм).
Подвеска передняя, задняя Рессорная, на малолистовых рессорах
Колеса Дисковые, 11.75х22.5.
Размерность шин Шины 385/65R22,5 (односкатная ошиновка),
универсальный рисунок протектора,
для приводных осей (HDC)
Топливный бак (объем), л 200
Платформа, тип Цельнометаллическая, с боковыми не открывающимися бортами,
с тентом (материал тентовый с ПВХ покрытием).
Настил платформы — стальной лист с рифлением.
Устанавливаются откидные скамейки шириной 350 мм
вдоль боковых бортов (упоры скамеек соединены
профилем для одновременного опускания на пол платформы),
центральная скамейка шириной 535 мм с болтовым креплением
к полу. Задний борт оборудован подножками для удобства
посадки-высадки, а также упорами борта в открытом положении.
На переднем и правом бортах предусмотрены места для фиксации буксирного троса.
Внутренние размеры /объем платформы, мм/м3 5245х2310х2000 / 24,2
Запасное колесо В межколесной базе (слева под рамой)
Кабина, тип Малая трехместная типа 6501,
подрессоренная (пружинное подрессоривание),
без окон заднего обзора.
Тормозная система с АБС/ ПБС
Дополнительное оборудование автомобиля определяется заказом
Устанавливается по заказу (если оговорено в контракте): противобуксовочная система, система экстренного
реагирования «Эра-Глонасс», комплект ЗИП (дополнительный),
независимый воздушный отопитель кабины, передние
противотуманные фары, CD+USB-магнитола, кондиционер,
круиз-контроль, центральный замок, подголовники
сидений, тахограф цифровой (взамен спидометра),
электропривод  регулировки зеркал заднего вида.
Не устанавливается по заказу (если оговорено в контракте): независимый жидкостной подогреватель двигателя.